Архивы автора: Cubewriter

CRP Racing привезёт свой электробайк в США

energica-ego

Energica Eco – отличнейший итальянский электроспортбайк, и мы страсть как хотим увидеть его ещё с 2011 года, когда его впервые показали на Миланском международном мотосалоне. И теперь такая возможность выпадет нашим американским и европейским коллегам – компания, организовала трансатлантический тур «Where is my Ego» для потенциальных покупателей и просто любопытных, которые хотели бы попробовать этот мотоцикл самолично. Читать далее →

ProjectWire – первый электромотоцикл Harley Davidson

project-livewire-sideshot-630

Пару дней назад Harley-Davidson, легендарный производитель мотоциклов, выпустил, если уместно в данной ситуации выражаться кинематографическими терминами, «тизер» своего первого электромотоцикла (см. ниже). Project LiveWire можно рассматривать как попытку компании выйти за пределы лояльной базы «пользователей» (все представили банду патлатых байкеров?) и показать миру новую технологию, причём, по словам представителей Harley, этот байк является не просто выставочным прототипом. Project LiveWire оснащён электромотором, который расположен в полированном корпусе в нижней части байка – по всей видимости, Harley не всё равно, как её клиенты отнесутся к исчезновению самых что ни на есть характерных черт её мотоциклов, т.е. хромированных труб и V-образных двигателей. Читать далее →

Тихие и экологичные электроциклы на службе полиции Лос-Анжелеса

zero MMX LA Police

Если бы меня спросили о том, чего не хватает электробайкам, я бы тут же сказал: «ВЖЖЖЖЖЖЭЭЭЭЭУУУ». Возможно, именно по этой причине я не служу в полицейском департаменте Лос-Анжелеса, который, как пишет PRNewsWire, решил, что ему позарез нужны электробайки – для проведения спецопераций. Впрочем, на данный момент куплен всего один байк – чтобы оценить его потенциал – но если принять во внимание, что его зарядка стоит меньше доллара, а количество вредных выбросов в атмосферу равно нулю, он вряд ли разочарует полицейских, у которых, как правило, каждая копейка на счету. Кроме того, у байка нет выхлопной трубы, поэтому он прямо-таки рождён для езды внутри зданий (особенно с длинными безлюдными коридорами) – думаю, полицейские погони ближайшего будущего станут гораздо более увлекательными. Читать далее →

Поэзия рекордов: Джон МакГиннесс и трасса острова Мэн

John-McGuinness-2014-TT-Zero

Джон МакГиннесс – поэт как никто другой. Словно Пабло Неруда, он разжигает страсть, пользуясь лишь обветшалым, змеистым лексиконом трассы Snaefell Mountain Course – Моркамская Ракета особенно хорош, когда сочиняет свой неистовый стих на ежегодной TT-гонке, которая проходит на 60-километровой асфальтовой ленте, пролегающей меж городов и деревушек острова Мэн. Читать далее →

К 2023 году ежегодные продажи е-байков и е-скутеров достигнут 6 млн

scooter

Покуда Северная Америка и Европа дают жару, дела в Китае идут на спад… это я о продажах электрических железных коней. Согласно новым данным от Navigant Research, в 2023 году глобальные ежегодные продажи электроскутеров вырастут на 12% до 4,6 млн, а глобальные ежегодные продажи электробайков – на 17% до 1,4 млн. Сложите эти цифры вместе и в ближайшие десять лет у вас будет прирост на 13% – до 6 млн. Читать далее →

Электробайк Lightning LS-218 – самый быстрый серийный байк в мире

lightning-ls218-lead

Те цифры в названии мотоцикла Lightning LS-218 стоят там не просто так. В 2012 году прототип этого электробайка смог разогнаться аж до 218 м/ч (350 км/ч), что помогло ему выиграть гонку Pikes Peak – хорошая заявка на титул самого быстрого в мире серийного мотоцикла. И компания Lightning Motorcycle, похоже, решительно готова побороться за этот титул – на Quail Motorsport Gathering в Калифорнии была представлена финальная версия байка. Его продажи должны начаться этим летом, и на тот момент он, по всей вероятности, будет стоить свыше $38 тыс. Читать далее →