В последнее время крупнейшие производители мотоциклов стали больше времени уделять электрическим моделям, что стало вытеснять с рынка продукцию Zero Motorcycles. Но компания не сидела без дела и последние 10 лет оттачивала свою безбензинную линейку, постепенно добавляя ей мощности и, что важнее, максимальной дистанции – чтобы у потенциальных покупателей было больше стимула перепрыгнуть с традиционных байков на электрические. Это коснулось и линейки 2017 года, куда вошли модели Zero S, Zero SR, Zero DS, Zero DSR, Zero FX и Zero FXS, и некоторые из них теперь способны на одной зарядке преодолевать порядка 320 км. Читать далее →

Zero Motorcycles, выпускающая электрические мотоциклы, анонсировала линейку 2016 модельного года, которая пополнит табун двухколесных «электроконей» мотоциклетной компании. FXS – легковесный байк в стиле «супермото» для поездок по городу, тогда как DSR – более серьезная модель мотоцикла двойного назначения с увеличенным крутящим моментом и мощностью. Питает все байки в линейке обновленный мотор Z-force, который стал более производительным и эффективным. Читать далее →

Мотоцикл на электротяге – вот, что, по мнению Harley-Davidson, может привлечь новых покупателей к продукции компании. Первый электробайк из Милуоки, названный Проект LiveWare и не предназначенный для серийного производства (по крайней мере, официально), на днях отправился в турне по США. Главное предназначение новинки — представить публике, как заядлым байкерам, так и полным чайникам, идею и концепцию электрического Harley. В минувший понедельник представители компании объявили о том, что география турне расширится и на европейские страны. Читать далее →

Компания Polaris приобрела производителя электромотоциклов Brammo, и, согласно условиям сделки, будущее этой марки, а также ее завода в Орегоне оказывается под вопросом. В течение последних нескольких лет Brammo занималась выпуском моделей Empulse/R и Enertia, которые с момента своего появления на рынке практически не обновлялись, в силу чего недавно компания была вынуждена начать продавать их со значительной скидкой. Теперь же Polaris, ранее крупнейший инвестор, а ныне собственник, решила провести рекапитализацию Brammo, и «сфокусироваться исключительно на разработке, усовершенствовании и интеграции электродвигателей». Кроме того, представители Polaris объвили, что «производство электромотоциклов начнется со второй половины 2015 на их предприятии в Спирит-Лейк, штат Айова». Читать далее →

Если электросупербайк Energica от CPR Racing пришелся вам по душе (сейчас он называется Energica Ego), но вам хотелось что-нибудь с меньшим количеством пластика, то, очень может быть, что на этом фото изображен байк вашей мечты. Читать далее →