От гражданской практичности к военной тактике – Zero MMX стал первым электробайком, который разработан специально для американского спецназа.

MMX создавался командой Zero по военному контракту, поэтому неудивительно, что он оснащен всеми необходимыми технологиями для того, чтобы хоть сию минуту ринуться в бой.

Zero едва слышен во время езды, а в «состоянии покоя» так и вовсе бесшумен. Кроме того, он источает минимум тепла, чтобы бойцы спецназа всегда оставались вне поля зрения врага. Замена литий-ионного аккумулятора – с одним модулем на 2,8 кВт*ч или с двумя на 5,7 кВт*ч – потребует не больше минуты, а двухмодульную батарею можно полностью зарядить за час – при помощи разъема CHAdeMO.

Как и следовало ожидать, передний свет можно выключить – в целях экономии энергии – а следовательно, и увеличить максимальную дистанцию, проезжаемую мотоциклом. Кроме того, байк оснащен специальной панелью с зажиганием без ключа – боец может вскочить на мотоцикл и быстро умчаться прочь, поскольку крутящий момент составляет 92,2 Нм. По словам представителей Zero, байк с двумя аккумуляторными модулями может проехать два часа в режиме «агрессивной тактической езды», а максимальная скорость равна 136 км/ч.

Хорошо, но как, например, насчет того, чтобы перебраться через ручей или даже небольшую речку? Никаких проблем. Как сообщает Zero, байк может проехать вброд по воде высотой до одного метра.

В данный момент мотоциклы – сколько именно, не сообщается – проходят войсковые испытания, и, по словам представителей Zero, большинство технологий, нашедших применение в военном байке, являются модифицированными версиями технологий, опробованных на гражданских моделях MX, FX и XU. Ох, глядя на эту красоту, мой внутренний ребенок, истосковавшийся по игре в войнушку, требует немедля записаться в мотоциклетные войска.