Осталось ждать чуть больше года до того, как Energica Ego от итальянской CRP наконец минует инженерные мастерские и конвейерные ленты, отправившись колесить по настоящим дорогам и трассам. Кроме того, мы уже точно знаем, как будет выглядеть этот спортивный электробайк. Одним словом – magnifico! Читать дальше
Tacita T-Race: трио электромотоциклов
На миланской выставке EICMA 2013 было представлено электромотоциклетное трио от итальянской компании Tacita.
Появление серийного образца Tacita T-RR Rally, дебютировавшего в прошлом году, было вполне ожидаемым, чего не скажешь о двух других моделях T-RE Enduro и T-RC Cross: они обладают схожей с «Ралли» конструкцией – поскольку все три байка разработаны для езды по бездорожью – но каждый имеет собственную «специализацию», судить о которой можно из названия. Читать дальше
Zero Motorcycles представила новую линейку SR и дополнительный аккумулятор Power Pack
Чтоб тебя, Zero Motorcycles! Крупнейший производитель электрических мотоциклов представил свою новую линейку на EICMA в Милане. И хотя их приоритетные модели S и DS заметно улучшены и их цена снижена на $1000, любая экономия, о которой могут подумать покупатели, нивелируется вложением в новый Power Pack за $2495. Читать дальше
Электро-миниатюризация: EV-манкибайк от Suzuki
В середине прошлого года, когда Honda представила минибайк Grom, я подумал, что он отлично подойдёт для того, чтобы с его помощью терроризировать соседей. По вечерам, когда все уже вернулись с работы и принялись было отдыхать. Но, приглядевшись повнимательнее, я понял, что ему найдётся ещё как минимум одно применение – в качестве электроцикла. Похоже, инженеры из Suzuki разделяли мою точку зрения и, не дожидаясь конкурентов, создали свой собственный электрический манкибайк. Читать дальше
Основная проблема электромотоциклов — медленная зарядка
Ты понятия не имеешь, насколько быстро летит траффик по трассе, пока не прокатишься там на скорости 100 км/час. На такой скорости все, включая чьих-то бабушек на каких-нибудь Рейндж Роверах, просто молниями проносятся мимо. Читать дальше
Zero выпускает электробайк для спецназа
От гражданской практичности к военной тактике – Zero MMX стал первым электробайком, который разработан специально для американского спецназа.
MMX создавался командой Zero по военному контракту, поэтому неудивительно, что он оснащен всеми необходимыми технологиями для того, чтобы хоть сию минуту ринуться в бой. Читать дальше
Mission Motorcycles анонсировала электроциклы RS и R
После того, как компания Mission Motors впервые показала демонстрационную версию электроцикла Mission R, на неё тут же посыпались советы о том, что этот байк нужно не только демонстрировать, но и уже скорее выпускать в продажу! Компания, видимо, прислушалась к этим советам, создав специальное подразделение Mission Motorcycles и анонсировав выпуск Mission RS и Mission R. Читать дальше
Электрический мотоцикл — это как смартфон: подзаряжаешь его при первой возможности
Сей простой факт был выявлен мною спустя несколько дней после заполучения в собственное распоряжение электрического мотоцикла Zero DS. Оный я решил на полгода превратить в свое главное средство передвижения. Поначалу это казалось хорошей идеей, но на пути к дому моей мамы меня начали терзать сомнения, стоит ли эксперимент свеч. Читать дальше
Обзор Brammo Empulse R
Самый быстрый электроцикл оказался еще и самым практичным.
Максимальная скорость 160 км/ч и запас хода 160 километров – вот на что, по словам производителя, способен новый электробайк.
Если производитель не лукавит хотя бы в отношении одного из этих параметров, то Empulse R от Brammo получает ощутимое преимущество над любым другим байком, находящимся в данный момент серийном производстве. Мотоцикл, который и вправду может за час преодолеть расстояние в 160 километров, из экологически чистой игрушки моментально превращается в полноправное средство передвижения, которое можно использовать хоть каждый день в самых что ни на есть практичных целях. Читать дальше